تنقسم سكك حديد اليابان إلى ثلاث مجموعات عامّة. والخبر الجميل: طريقة الركوب متطابقة تقريبًا مهما كانت الشركة المُشغّلة للخطّ.

في مراكز المدن تتشابك هذه الخطوط كالشبكة. يبدو الأمر معقّدًا أول الأمر، لكن ما إن تستخدم الألوان ورموز الحروف المشروحة لاحقًا كدليلك، حتى يصبح تتبّعه أسهل بكثير.

في اليابان، أسلس نهج هو البحث عن مسارك على هاتفك قبل أن تنطلق.

تطبيقات مفيدة لإيجاد المسار

فقط أدخِل نقطة البداية والوجهة، ويُظهر لك التطبيق القطار المطلوب، وعمليات التبديل، ومدّة الرحلة، والأجرة، بل ورصيف الوصول دفعةً واحدة. وكثيرٌ منها يعمل بالإنجليزية، فتكون صديقًا رائعًا في رحلتك الأولى.

• خرائط جوجل (Google Maps)　تدعم البحث عن مسارات القطار وتعمل بلغات كثيرة.
• Japan Transit Planner / Navitime for Japan Travel　تطبيقات مسارات مصمّمة لزوّار اليابان.

شاشة التطبيق مفيدة أيضًا لتُري الموظّف إلى أين تريد الذهاب (المزيد عن ذلك لاحقًا).

قراءة جدول مواعيد المحطّة

في المدن، تأتي القطارات كل بضع دقائق، فيمكنك غالبًا الصعود دون قلق من الجدول. أما في الضواحي أو الأرياف، فالقطارات أقلّ تكرارًا، لذا يهمّ التحقّق من المواعيد أكثر.

يسرد جدول المحطّة أو الرصيف، تحت كل «ساعة»، «الدقائق» التي تنطلق فيها القطارات. مثلًا، إن أظهر صفّ الساعة «9» الأرقام «05 · 18 · 32 · 47»، فهذا يعني أن القطارات تغادر في 9:05، و9:18، و9:32، و9:47.

على الخطّ نفسه، تأتي القطارات بأنواع عدّة، وتتوقّف عند محطّات مختلفة. اركب الخطأ منها وقد يتجاوز بك محطّتك تمامًا. إليك الأنواع الرئيسية لتتذكّرها.

ما إن تعرف وجهتك، حان وقت التذكرة. يمكنك شراؤها بسهولة من آلة التذاكر (جيدو-كِنبايكي) في المحطّة.

شراء التذكرة، خطوة بخطوة

إن تعذّر عليك معرفة الأجرة

لم تجد وجهتك أو تعذّرت قراءتها على خريطة الأجرة؟ لا مشكلة — اشترِ أرخص تذكرة (الحدّ الأدنى للأجرة) واركب. فإن لم تكفِ عند وصولك، ادفع الفرق عند آلة «تسوية الأجرة» (سِيسانكي) قرب بوّابات الخروج. والحيلة نفسها تصلح إن تجاوزت محطّتك.

المرور عبر بوّابة التذاكر

بتذكرتك، امرُر عبر البوّابة الآلية إلى الرصيف. أدخِل التذكرة في الفتحة الأمامية فتخرج من الجهة الأخرى. واحرص على التقاطها وهي تخرج — فستحتاجها ثانيةً للخروج عند وجهتك، فلا تفقدها.

هناك نوعان من البوّابات: بوّابات بفتحة للتذاكر الورقية، وبوّابات لبطاقة IC فقط (بلا فتحة — مجرّد لوح IC). لا يمكنك إدخال تذكرة ورقية في بوّابة IC فقط، لذا عند استخدام تذكرة ورقية، اختر دائمًا بوّابة تقبل التذاكر. وإن لم تميّزها، امرُر عبر بوّابة قرب شبّاك الموظّفين احتياطًا.

قليل من الدراية بقراءة اللافتات يمنعك من الضياع. في المحطّات اليابانية — خصوصًا في المدن والمناطق السياحية — تُكتب اللافتات غالبًا بـاليابانية والإنجليزية، إضافةً إلى الصينية والكورية، فهي أكثر عونًا ممّا تبدو.

ميّز الخطوط باللون والرمز

لكل خطّ لون خاص ورمز حرفي، ولكل محطّة رقم. فمثلًا، لافتة كالتي في الأسفل —

إن دوّنت رمز ورقم وجهتك من التطبيق، أمكنك تتبّع الألوان والرموز والأسهم حتى لو تعذّر عليك قراءة اسم المحطّة باليابانية.

قراءة لوحة العرض الإلكترونية

اللوحات الإلكترونية فوق الرصيف أو عند المدخل تُظهر أساسًا:

• موعد مغادرة القطار التالي
• نوع القطار (محلّي، سريع، وهكذا)
• الوجهة (الاتجاه)

دوّن رقم مخرجك

المحطّات الكبرى لها مخارج كثيرة، ولكل مخرج رقم (مثل المخرج A3، المخرج الشرقي). ابحث عن أقرب مخرج لوجهتك — مطعم حلال، أو مسجد، أو فندق، وهكذا — ودوّن رقمه في تطبيقك. فذلك يسهّل عليك إيجاد طريقك كثيرًا حين تعود إلى مستوى الشارع.

حين لا تسير الأمور بسلاسة، فأضمن خطوة هي أن تسأل أحد الموظّفين. موظّفو المحطّات في اليابان متعاونون جدًا، وكثيرًا ما يتدخّلون حين يرون مسافرًا يبدو تائهًا.

أين تجد الموظّفين

• الـشبّاك (مادوغوتشي) بجوار البوّابات مباشرةً. في محطّات JR، يمكن لمكتب التذاكر «ميدوري نو مادوغوتشي» المساعدة أيضًا.
• موظّف واقف قرب البوّابات.

نصائح حين تقلق بشأن اللغة

• أظهِر شاشة خريطتك أو تطبيقك — أضمن طريقة. أشِر إلى وجهتك فيفهمون.
• اكتب اسم المحطّة على ورقة وأظهِرها — تنفع تمامًا كذلك.
• تحدّث ببطء، بعبارات قصيرة.

لا شيء منها صعب — فقط من الطيّب معرفته لتكون مطمئنًا.

الخلاصة

بقليل من الاستعداد، لا يخيف السفر بالقطار أبدًا

دقيقة في مواعيدها، ونظيفة، وتوصلك إلى أي مكان تقريبًا — قطارات اليابان تجعل السفر أكثر راحة بمراحل. استرخِ، واستمتع بالمنظر من النافذة، ونتمنّى لك رحلة رائعة في التنقّل عبر اليابان.